柴油发电机组功率不足主要特征是低速运转不平稳，高速时排气管冒黑烟，声响异常。柴油发电机组在未到达大修期的情况下，功率不足主要是燃油供给系统故障和气缸压缩力不足所致。<>外观是否有外部空气漏入，冷却液或机油渗漏。拧紧螺钉连接处、接头等或者按需要可更换垫片。机油尺各加油管道盖，看是否紧固严密。临湘发电机、发电机、水箱有无异物。电喷柴油发电机组的原理：燃油由发动机凸轮轴驱动的齿轮泵经滤清器从油箱中，个电磁紧急关闭阀流人供油泵。此时的压力约为0.5MPa,然后，油流分为两路，路经安全阀上的小孔作为冷却油供油泵的凸轮轴室流入压力阀，然后流回油箱。另路充人3缸供油泵。在供油泵内，燃油压力上升到135MPa或更高，临湘柴油发电机租赁，供入共轨。共轨上有个压力传感器和个切断油路来流量的压力阀。用这种来调节单元设定的共轨压力。高压燃油从共轨流人喷油器后又分为两路：路直接喷入室，另路在喷油期间，与针阀导向部分和柱塞处出的燃油流回油箱。“A”级保养<>机油平面用柴油机的机油尺来机油平面。为了得到精确的读数，机油平面应停机15分钟后，机油流回到油底壳时，机油尺度保持和原装的油底壳配对，尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。西藏烟道消声系统：在机房外的烟管上安装级阻尼式消音哭器，以降低发动机排烟噪声，同时又要不影响废气的排放。火焰预热启动火焰预热装置的工作温度为-40℃，工作是电子自动。火焰预热启动装置般由电子器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞、燃油管和电线组成。该装配的事情是，将电热塞加热到850-950℃后接通动机，电磁阀主动关上油路，经由过程燃油管向电热塞供油，举行火焰预热启动，接纳该装配启动柴油发电机组后，由于此油的温度低、粘度较大，启动后在段时间内气缸壁上油不多，条件恶劣，柴油发电机组工作作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干，使机件磨损加剧；由于中产生的高温能使表面金属熔化，极易造成机件卡死。因此，临湘发电机出租，使用火焰预热装置启动发动机也应避免增加节气门的操作，否则容易造成缸拉。注意：请不要延长机油更换期，由于腐蚀、结碳以及磨损等原因，延长更换期会缩短柴油发电机组的寿命。
用手指握住高压油管，如果脉冲强，临湘柴油发电机出租，温度高于好油缸，表明油泵良好，喷嘴在全闭位置咬死或喷嘴调压簧压力过高；油管脉动较弱，温度与好油缸致，表明喷嘴在全开位置咬死或调压簧断裂。如果高压油管在高速时不发生脉动，则温度高于其它气缸，说明高压油泵发生了故障。如果排气管在低速时，表明高压油泵阀簧断裂或垫片失效.如果没有异常症状在燃油系统,故障是坏气缸压缩。启动打开点火开关，按下按钮，着车后松开发电机组，运转30秒，拨动高低速开关，机器由怠速缓升至高速，所有仪表的读数。<>进气管各连接处进气管各连接处，卡箍是否松动，软管是否有龟裂，穿孔或磨损，是否有软管断裂或其它损伤，拧紧卡箍或按需要更换零件，保证进气系统密封良好，确保全部空气均空气滤清器。哪有轴承的轴承的损坏情况，如损坏应更换。定子的定子线圈对地短路的。以捷达轿车为例，用电阻表的1×KΩ挡逐个定子线圈的铁芯1与定子线圈抽头3和4之间的电阻，均应为无穷大，若有较小的阻值，表示定子线圈对地短路，应更换定子线圈。发电机组安装回流管。柴油机与中高压油管连接时，回流油可进入低压输油管道，保证了正常，节油效果显着。
转动飞轮,接近止点,然后移动飞轮,如果没有“点击”的声音,连杆轴杆和瓷砖之间的磨损不严重。品质好更换配件之前,些不做技术,维修人员对新配件后直接安装在发电机组上,这是不科学的。目前，市场上的零配件质量参差不齐，部分假冒伪劣的零配件鱼龙混杂。部分零配件因存放时间长而性能发生变化。如果没有测试，装配后往往会出现故障。因此，在更换新配件之前，定要进行必要的和测试。测试包括外观和性能测试，以确保新的附件没有故障，避免不必要的麻烦。第步：动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值第步：打开部分负载，如车灯第步：打开空调、车灯等主要电器进行到第步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法，对于有产生激磁D+点的发电机可从正极引条5mm2的导线，动发动机后，用另端瞬间点击D+点（时间1S以内），再用电压表测量B+点有无电压输出，若有，从第步开始至第步，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象（般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路），若无电压输出，则发电机存在不发电故障。注意：低粘度机油虽有助于柴油发电机组动，然而由于磨损的原因，若持续使用会缩短柴油发电机组的寿命，因此应尽量设法不用或使用。临湘消声通道采用钢质铁皮，消声片为钢质骨架，缠绕离心复合吸声材料外包玻璃布，铝合金穿孔板护面，穿孔率20%，孔径φ吸声层厚度80mm。注意：“‘C’级保养”，“中修保养”，“大修保养”应用柴油发电机分销商或来完成。将涡子轴和叶轮出口处角凸台夹在台虎钳上，发电机识别或做好自锁螺母、涡子轴及压气机叶轮相互位置的动平衡标记。松开自锁螺母并将其拧下，将压气叶轮从涡子轴上轻轻。若拔不出，则可将附有转子的中间壳从台虎钳上取下后，倒置过来，将压气机叶轮部分浸没在装有沸水的盆内，稍待片刻后即可将叶轮从转子轴上顺利取下。